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Specialized Turbo Creo SL Comp E5

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Descrizione

Abbiamo una lunga storia nel design delle bici da corsa su strada più performanti sul mercato. Le Tarmac, Roubaix, Allez e Diverge – ognuna domina la propria categoria e possiede le tecnologie migliori presenti in quest’industria.

 

Sono degli esempi impegnativi a cui ispirarsi, ma anche la Turbo Creo SL re definisce gli standard nelle e-Road bikes. E’ leggera, capace e vivace – ed ha il potere di ‘spianare’ le montagne, sfidare il vento contrario e andare più lontano di quanto tu avessi mai ritenuto possibile. Sei sempre tu, solo più veloce. La Turbo Creo SL Comp E5 ha un telaio in alluminio E5 Premium e prevede anche una cartuccia Future Shock 1.5. Trasmissione Shimano GRX a singola corona con freni a disco idraulici e ruote DT R470 Boost™ con pneumatici Turbo Pro 28mm per farti pedalare senza preoccupazioni. Sella Body Geometry Power Sport molto confortevole.
 
La Creo SL è la e-Road Bike più leggera – molto più leggera delle altre bici nella sua categoria. Il leggerissimo telaio in lega E5 Premium ti farà danzare sui pedali e tuffarti ad aggredire le curve.
Il leggero motore SL 1.1 raddoppierà i tuoi sforzi grazie ai 240 watt di assistenza. La curva di erogazione del motore fornisce potenza perfettamente in linea con la tua normale cadenza e non da resistenza se pedali senza assistenza.
Ansia da batteria? Non con la Creo SL. Con fino a 120 km di autonomia fornita dalla batteria interna, la Creo SL ‘si divora’ le lunghe giornate in sella. Il range extender è un optional che ti da ulteriori 50 km di potenza extra.
Attraverso la nostra app Mission Control puoi tarare il motore SL 1.1 sul tuo stile di guida, puoi registrare le tue uscite e monitorare la batteria. La App può anche gestire la batteria automaticamente, in modo da farla durare fino al termine della tua pedalata. Il motore ha un power meter che trasmette dati a qualsiasi dispositivo ANT+. Non vuoi connetterti? Nessun problema— il Turbo Connect Unit (TCU) sul tubo orizzontale ti fornisce il controllo che ti serve.
Con 20mm di corsa per assorbire gli urti la cartuccia Future Shock 1.5 rende la pedalata più fluida e confortevole, riducendo così l’affaticamento e facendoti andare più veloce su sfondo stradale dissestato. Lo Smooth Boot migliora l’estetica per una fluida transizione dal tubo sterzo all’attacco manubrio.
Abbiamo capito che ci possono essere più differenze tra due maschi che tra un ciclista uomo e una ciclista donna. Il genere da solo non è sufficiente per giustificare una differenziazione. Significa che marchiare le bici ‘per uomo’ o ‘per donna’ è un’idea sorpassata. Abbiamo quindi sviluppato una geometria confortevole ed efficiente per tutti i ciclisti.

 

SPECIFICHE TECNICHE

TELAIO Specialized E5 Premium Aluminum frame, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
FORCELLA Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
COLLARINO Alloy, 30.8mm
ATTACCO Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
MANOPOLE Roubaix S-Wrap
SELLA Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
REGGISELLA Comp Carbon Seat Post, Single Bolt
HANDLEBARS Specialized Hover Comp Alloy Bar, 125 Drop x 75 Reach
FRENO ANT. Shimano GRX 400 hydraulic disc
FRENO POST. Shimano GRX 400 hydraulic disc
CAMBIO POST. Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed
COMANDI Shimano GRX 600 hydraulic brake levers, mechanical shifting
CASSETTA Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
CATENA Shimano HG601, 11spd
GUARNITURA Praxis, Forged alloy M30, custom offset
INGRANAGGI Praxis, 46T, 110BCD
PNEUMATICO ANT. Specialized Turbo Pro, 700x28mm
PNEUMATICO POST. Specialized Turbo Pro, 700x28mm
CAMERE Presta, 48mm valve
MOTORE Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/REMOTE Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
BATTERIA Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CARICATORE Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CABLAGGIO Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
FRONT WHEEL DT R470 Boost, 12x110mm
REAR WHEEL DT R470 Boost, 12x148mm

 

 

Informazioni aggiuntive

Colore

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TAGLIA

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GEOMETRIA

Geometry Chart

S M L XL XXL
LUNGHEZZA PEDIVELLA 170mm 172.5mm 172.5MM 175mm 175mm
LUNGHEZZA ATTACCO MANUBRIO 80mm 90mm 100mm 110mm 110mm
LUNGHEZZA REGGISELLA 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm
LARGHEZZA SELLA 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm
LARGHEZZA MANUBRIO 400mm 420mm 420mm 440mm 440mm
REACH 373mm 379mm 384mm 391mm 399mm
STACK 575mm 592mm 615mm 643mm 675mm
INTERASSE 1009mm 1016mm 1023mm 1040mm 1055mm
ALTEZZA STANDOVER 791mm 811mm 836mm 861mm 892mm
LUNGHEZZA TUBO STERZO 145.5mm 163.5mm 185.5mm 217mm 250mm
AVANCORSA 592mm 599mm 605mm 621mm 636mm
OFFSET FORCELLA / RAKE 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm
ANGOLO STERZO 72° 72.5° 73° 73° 73.25°
TRAIL 65mm 61mm 58mm 58mm 56mm
LUNGHEZZA BATTICATENA 430mm 430mm 430mm 430mm 430mm
ALTEZZA MOVIMENTO CENTRALE 280.5mm 283mm 283mm 285.5mm 285.5mm
ANGOLO SELLA 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
LUNGHEZZA FORCELLA 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
BB DROP 80.5mm 78mm 78mm 75.5mm 75.5mm
LUNGHEZZA PIANTONE 450mm 475mm 500mm 525mm 555mm
LUNGHEZZA TUBO ORIZZ. VIRTUALE 538mm 549mm 566mm 581mm 605mm