Specialized Turbo Creo SL Expert Carbon EVO

8.499,00

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Descrizione

Che cos’ha il gravel che è così interessante? E’ l’evasione dalla città e dal traffico? E’ il rumore della ghiaia sotto le ruote? O è semplicemente la voglia di avventura? Qualunque sia il motivo, la Turbo Creo SL EVO è stata disegnata per portarti ancora più all’interno dei boschi, più lontano sulle strade bianche, per avventure sempre più belle.

 

Ha lo stesso motore, telaio e batteria della sua cugina da strada, ma prevede uno spazio per montare pneumatici dalla sezione maggiore ed alcuni componenti adatti all’avventura per portarti ovunque tu desideri. Sei sempre tu, solo più veloce. La Turbo Creo SL Expert Carbon EVO ha un telaio in fibra di carbonio FACT 11r – ebbene sì, lo stesso materiale del telaio S-Works e prevede anche il nuovo Future Shock 2.0 con cartuccia idraulica. Cambio Shimano Ultegra Di2 1x e deragliatore XT, cassetta 11-42t, freni a disco idraulici e ruote Roval C 38 Disc in carbonio con pneumatici Pathfinder Pro 2Bliss Ready 38mm per farti pedalare senza preoccupazioni. A completare l’allestimento il nostro nuovo attacco manubrio Future Stem Pro, manubrio Adventure e confortevole sella Body Geometry Power Sport, montata su un reggisella telescopico X-Fusion Manic con corsa 50mm.
 
La Creo SL è la e-Road Bike più leggera – molto più leggera di altre bici nella sua categoria. Il leggerissimo telaio in fibra di carbonio FACT 11r ti farà danzare sui pedali e aggredire le curve.
Il leggero motore SL 1.1 raddoppierà i tuoi sforzi grazie ai 240 watt di silenziosa assistenza. La curva di coppia del motore fornisce potenza perfettamente in linea con la tua normale cadenza e non da resistenza se pedali senza assistenza.
Ansia da batteria? Non con la Creo SL. Fino a 120 km di autonomia fornita dalla batteria interna, la Creo SL ti offre le lunghe giornate in sella. Il Range Extender è un optional che ti da ulteriori 50 km di potenza extra.
Attraverso la nostra Mission Control App puoi tarare il motore SL 1.1 sul tuo stile di pedalata, puoi registrare le tue uscite e monitorare la batteria. La App può anche gestire la batteria automaticamente, in modo da farla durare fino al termine della tua pedalata. Il motore ha un power meter che trasmette dati a qualsiasi dispositivo ANT+. Non vuoi connetterti? Nessun problema— il Turbo Connect Unit (TCU) sul tubo orizzontale ti fornisce il controllo che ti serve.
Con il dispositivo Future Shock 2.0 si riduce l’affaticamento e ti farà andare più veloce sui fondi stradali dissestati. Il registro sull’attacco manubrio ti permette di aprirlo o bloccarlo mentre la cartuccia idraulica controlla il ritorno. La rifinitura Smooth Boot migliora l’estetica per una fluida transizione dal tubo sterzo all’attacco manubrio.
Abbiamo capito che ci possono essere più differenze tra due maschi che tra un ciclista uomo ed una ciclista donna. Il genere da solo non è sufficiente per giustificare una differenziazione. Significa che identificare le bici per “uomo” o per “donna” è un’idea sorpassata. Abbiamo quindi sviluppato una geometria confortevole ma agile per tutti i ciclisti.

Disponibilità fine 2019

 

SPECIFICHE TECNICHE

TRASMISSIONE
CASSETTA
Shimano XT, 11-speed, 11-42t
CAMBIO POST.
Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speed
INGRANAGGI
Praxis, 46t, 110BCD
CATENA
Shimano Ultegra
COMANDI
Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
FRENI
FRENO ANT.
Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc
FRENO POST.
Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc
COCKPIT
REGGISELLA
X-Fusion Manic Dropper Seat Post, 50mm of travel
ATTACCO
Future Stem, Pro
MANOPOLE
Roubaix S-Wrap
MANUBRIO
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
SELLA
Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium rails
ACCESSORI
PEDALI
Specialized Dirt
RUOTE
CAMERE
Presta valve, 48mm
PNEUMATICO POST.
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm
PNEUMATICO ANT.
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm
TELAIO
COLLARINO
Creo seat post collar
TELAIO
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
FORCELLA
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc
E-BIKE
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
CARICATORE
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
MOTORE
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
CABLAGGIO
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
BATTERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

 

 

 

Geometria

Turbo Creo EVO – Geometria

XSSMLXLXXL
Lunghezza Pedivella165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Lunghezza attacco manubrio70mm80mm90mm100mm110mm110mm
Lunghezza reggisella315mm315mm350mm380mm380mm380mm
Larghezza sella155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Larghezza Manubrio380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Reach363mm373mm379mm384mm391mm399mm
Stack573mm575mm592mm615mm643mm675mm
Interasse999mm1005mm1012mm1020mm1036mm1052mm
Altezza standover728mm731mm759mm782mm810mm840mm
Lunghezza Tubo sterzo145.5mm145.5mm163.5mm185.5mm217mm250mm
Avancorsa586mm592mm598mm605mm621mm636mm
Offset forcella / Rake50mm50mm50mm50mm50mm50mm
Angolo sterzo71.5&deg72&deg72.5&deg73&deg73&deg73&deg
Trail68mm60mm56mm53mm53mm52mm
Lunghezza Batticatena426mm426mm426mm427mm427mm428mm
Altezza movimento centrale280.5mm264.5mm267mm267mm269.5mm269.5mm
Angolo Sella74&deg74&deg74&deg73.5&deg73.5&deg73&deg
Lunghezza Forcella390mm390mm390mm390mm390mm390mm
BB Drop80.5mm80.5mm78mm78mm75.5mm75.5mm
Lunghezza piantone415mm447.5mm477.5mm502.5mm527.5mm557.5mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale527mm539mm548mm566mm581mm605mm

 

Informazioni aggiuntive

TAGLIA

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