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Specialized Turbo Levo Fsr Comp Carbon 2019

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Descrizione

Specialized Turbo Levo Fsr Comp Carbon
Quando ti stai divertendo in sella alla Turbo Levo Comp Carbon è innegabile che stai pedalando una vera trailbike. L’unica cosa che tradisce il fatto che è una E-Bike è quel grande sorriso che hai in faccia. La Turbo Levo Comp Carbon ha la geometria Trail, la cinematica presi in prestito dalla nuova Stumpjumper.

 

Grazie alla tecnologia d’avanguardia con nuovo motore e nuova batteria avrai il potere di pedalare più trails.

Il telaio della nuova Turbo Levo Comp Carbon è tra i più leggeri sul mercato ed è ispirato alla Stumpjumper.

Il design asimmetrico del telaio ha un ottimo rapporto rigidità-peso. La bici, ora più rigida, è più capace nelle discese anche tecniche, e più facile da manovrare, oltre a consumare meno batteria. Abbiamo allungato il reach, i foderi batticatena sono corti, l’angolo sterzo rilassato ed abbiamo mantenuto un basso centro di gravità..

 

Il Flip Chip ti permette di cambiare l’altezza del movimento centrale e l’angolo del tubo sterzo in pochi minuti.

La batteria Specialized M2 500 Wh ti porterà lontano. La funzione Smart Control disponibile sulla App Mission Control ti permette di regolare l’assistenza per poter gestire al meglio l’autonomia in base alle tue esigenze. Il livello di carica è visibile sul Turbo Connect Unit ed eventualmente sul Turbo Connect Display, acquistabile separatamente.

 

Il motore nuovo Specialized 2.1 con corpo in magnesio è più leggero e moltiplica il tuo input fino al 410% senza impennate idi potenza. I nostri ingegneri in Svizzera hanno dedicato anni a realizzare questo obiettivo, sviluppando un software che gestisce il motore migliore nella usa categoria. Le sospensioni sono state modificate per darti più controllo quando serve. La corsa iniziale è flessibile, a metà è più sostenuto per non sfondare l’escursione di 150mm sui grandi salti.

 

Il Turbo Connect Unit, centrale sul tubo orizzontale, connette la bici a mezzo ANT+ and Bluetooth® al mondo esterno e al Turbo Connect Display (acquistabile separatamente). L’ultima versione della Mission Control App ha ancora più funzionalità ed è semplice e intuitivo da utilizzare. Quasi ogni singolo aspetto è regolabile, si può monitorare il consumo di potenza, l’autonomia, eseguire diagnosi di base del sistema, registrare e caricare percorsi – la nuovo modalità Shuttle alleggerisce le lunghe salite dando il massimo supporto del motore con meno sforzo sui pedali.

 

Il telaio in fibra di carbonio FACT 9m con carro posteriore in lega M5 monta componentistica di qualità come una forcella FOX 34 Rhythm e ammortizzatore DPS Performance, freni a disco SRAM Guide RE, ruote 29″ in lega con pneumatici Specialized Butcher 29×2,6″ e trasmissione SRAM GX/S700 a 11 velocità.

Il triangolo in fibra di carbonio FACT 9m con carro posteriore in lega M5 Premium è leggero, rigido e reattivo. Il design include la geometria Trail 29er con movimento centrale basso, ampio tubo orizzontale e foderi batticatena corti. Anche la cinematica è stata perfezionata così come la rigidità programmata. Il passaggio dei cavi, compresi quello del reggisella telescopico Command Post IR è interno, la batteria è integrata nel tubo obliquo ed il motore è alloggiato in modo più sicuro e leggero.

Il motore dedicato Specialized 2.1 con taratura Rx Trail è più efficiente, più piccolo e più leggero rispetto alla versione precedente. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l’instant pedal engagement, un’ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l’erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo.
Nuova batteria della serie Specialized M2 con capacità 500Wh, integrata nel telaio e facilmente removibile.

 

CASSETTA
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
GUARNITURA
Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
CAMBIO POST.
SRAM GX, long cage, 11-speed
INGRANAGGI
32T, custom steel
CATENA
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
COMANDI
SRAM S700, single-click lever
FRENI
FRENO ANT.
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FRENO POST.
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
COCKPIT
REGGISELLA
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
ATTACCO
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
MANOPOLE
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
MANUBRIO
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
SELLA
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
ACCESSORI
RUOTE
CERCHI
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
PNEUMATICO POST.
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″
RAGGI
DT Swiss Industry
PNEUMATICO ANT.
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″
MOZZO ANT.
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
MOZZO POST.
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
TELAIO
FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
FORCELLA
FOX 34 Rhythm E-bike, GRIP damper, 29″ Boost™, 150mm of travelI
AMMORTIZZATORE
FOX DPS Performance, 210×52.5, 150mm of travel, 3-Position Adjustment, custom tune
E-BIKE
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist

MOTORE
Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
BATTERIA
Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500Wh

* Le specifiche possono variare senza notifica

 

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Informazioni aggiuntive

TAGLIA

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Colore

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