Specialized S-Works Epic WC New

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Descrizione

S-Works Epic WC

S-Works Epic WC New!

PENSA PIU’ VELOCE: L’Epic World Cup è la bici per l’agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l’aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road.

TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l’ammortizzatore come elemento strutturale.

SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito “scatto” delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze.

OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d’aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti.

BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare.

LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio.

REGGISELLA: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido.

  • La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative.
  • La trasmissione SRAM XX1 è performante e robusta, perfetta per i percorsi brutali delle gare XC.
  • Forcella SID SL con Brain, corsa 110mm.
  • Cerchi Control SL in carbonio con larghezza interna 29mm.

Informazioni aggiuntive

Taglia

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Colore

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Geometria
S M L XL
Lunghezza Pedivella 170mm 170mm 175mm 175mm
Larghezza Manubrio 760mm 760mm 760mm 760mm
Lunghezza attacco manubrio 60mm 70mm 70mm 70mm
Larghezza sella 155mm 143mm 143mm 143mm
Lunghezza reggisella 370mm 415mm 415mm 415mm
Stack 600mm 600mm 614mm 628mm
Reach 415mm 440mm 465mm 490mm
Lunghezza Tubo sterzo 93mm 95mm 110mm 125mm
Angolo Sterzo 66.5° 66.5° 66.5° 66.5°
Altezza movimento centrale 313mm 313mm 313mm 313mm
BB Drop 58mm 57mm 57mm 57mm
Trail 113mm 113mm 113mm 113mm
Lunghezza Forcella (intera) 516mm 516mm 516mm 516mm
Offset forcella / Rake 44mm 44mm 44mm 44mm
Avancorsa 701mm 726mm 757mm 788mm
Lunghezza Batticatena 430mm 430mm 430mm 430mm
Interasse 1124mm 1150mm 1181mm 1212mm
Altezza Standover 761mm 764mm 774mm 786mm
Lunghezza piantone 395mm 410mm 450mm 500mm
Angolo Sella 74.5° 74.5° 74.5° 74.5°
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale 581mm 612mm 641mm 670mm
Geometria
Specifiche Tecniche

COCKPIT

SELLA

Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

NASTRO

Specialized Trail Grips

Ruote

MOZZO POST.

Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head

MOZZO ANT.

Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head

RAGGI

DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head

CERCHI

Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h

PNEUMATICO POST.

Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

PNEUMATICO ANT.

Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35

CAMERE

Specialized Turbo Tube

Cockpit

MANUBRIO

Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide

REGGISELLA

Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9

Telaio

TELAIO

S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

SWAT

SWAT EMT Cage-Mount Tool

COLLARINO

Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

Trasmissione

COMANDI

SRAM POD AXS controller

CASSETTA

SRAM CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52t

MOVIM. CENTR.

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

GUARNITURA

Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T

CATENA

SRAM XX SL Eagle

CAMBIO POST.

SRAM XX SL Eagle Transmission

INGRANAGGI

34t

Freni

FRENO ANT.

SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor

FRENO POST.

SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor

Sospensioni

FORCELLA

RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel

AMMORTIZZATORE

RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

* Le specifiche possono variare senza notifica