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Specialized Turbo Levo Alloy 2022 500W

3.790,00

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Descrizione

Turbo Levo Alloy

Turbo Levo

Quando diciamo “The unbelievable power to ride more trails” intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l’asticella.

 

Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l’autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.

Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile-

  • Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l’unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un’autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente.
  • La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili.
  • Il design a ruote differenziate – posteriore da 27.5″ e anteriore da 29″ – crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.
  • La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L’angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L’altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
  • L’escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.
  • L’S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Informazioni aggiuntive

Taglia

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Colore

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Specifiche Tecniche

COCKPIT

ATTACCO

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

MANUBRIO

Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep

NASTRO

Specialized Trail Grips

SELLA

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

REGGISELLA

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Trasmissione

CAMBIO POST.

SRAM SX Eagle, 12-speed

CASSETTA

SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t

CATENA

SRAM NX Eagle, 12-speed

COMANDI

SRAM SL SX Eagle, 12-speed

GUARNITURA

Praxis forged M30, custom offset, 160mm

INGRANAGGI

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

Ruote

CERCHI

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

MOZZO ANT.

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h

MOZZO POST.

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

RAGGI

DT Swiss Industry

CAMERE

Standard, Presta Valve

PNEUMATICO ANT.

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

PNEUMATICO POST.

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

Telaio

COLLARINO

Alloy, 38.6

TELAIO

Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

FORCELLA

RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

E-BIKE

MOTORE

Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

CARICATORE

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

CABLAGGIO

Custom Specialized wiring harness

Sospensioni

AMMORTIZZATORE

RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

Freni

FRENO ANT.

SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

FRENO POST.

SRAM Guide RE, 200mm

Elettronica

BATTERIA

Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh

* Le specifiche possono variare senza notifica

Geometria

S1 S2 S3 S4 S5 S6
Lunghezza Pedivella 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm
Larghezza Manubrio 780mm 780mm 780mm 780mm 780mm 780mm
Lunghezza attacco manubrio 40mm 40mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Larghezza sella 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Lunghezza reggisella 100mm 125mm 150mm 170mm 170mm 200mm
Stack 605mm 617mm 626mm 635mm 644mm 653mm
Reach 412mm 432mm 452mm 477mm 502mm 532mm
Headtube Length 105mm 105mm 115mm 125mm 135mm 145mm
Headtube Angle 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°
Altezza movimento centrale 352mm 350mm 350mm 350mm 350mm 350mm
BB Drop 25mm 27mm 27mm 27mm 27mm 27mm
Trail 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm
Lunghezza Forcella (intera) 557mm 567mm 567mm 567mm 567mm 567mm
Offset forcella / Rake 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Avancorsa 738mm 760mm 784mm 814mm 843mm 878mm
Lunghezza Batticatena 442mm 442mm 442mm 442mm 442mm 442mm
Interasse 1179mm 1200mm 1225mm 1255mm 1284mm 1318mm
Altezza Standover 752mm 776mm 783mm 787mm 788mm 790mm
Lunghezza piantone 380mm 390mm 405mm 425mm 445mm 465mm
Angolo Sella 78° 77.2° 76.7° 76.2° 76.2° 76.2°
Max Seatpost Insertion 210mm 220mm 240mm 255mm 275mm 295mm
Min Seatpost Insertion 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm

Tabella misure

Tabella misure