Descrizione
&w=146&h=80&fmt=auto)
TURBO LEVO COMP CARBON
La nuova Levo rappresenta un’inimmaginabile fusione tra uomo e ‘macchina’. Indossa la tecnologia e porta le tue pedalate a un livello incredibile. Più velocità. Maggiori distanze. Più libertà. Più trails, più entusiasmo, più esperienze indimenticabili… Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l’asticella.
Rappresenta la quintessenza, l’applicazione e l’amplificazione di tutto quello che sappiamo della mountainbike – un mix potente di assistenza a motore, telaio, sospensioni e geometria che porta a vivere un’esperienza fantastica sul trail. L’integrazione perfetta del motore Turbo Levo brevettato, la batteria e l’unità di controllo è unica e quadrupla la potenza che esprimi sui pedali in un modo talmente naturale che la bici sembra essere un’estensione di te stesso, solo più veloce. La Turbo Levo è la combinazione, precedentemente irrealizzabile, di qualità di guida, autonomia e resistenza. Credeteci.
La Turbo Levo Comp monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità, sospensioni FOX e ruote in lega leggera.
- La Turbo Levo ha un sistema di motore 565 watt con batteria 700Wh e unità di controllo avanzato e perfettamente integrato. Il risultato è un’erogazione perfetta di potenza fino a 25 km/ora che ti porterà in cima con solo un quarto dello sforzo, molto velocemente e con una qualità di guida che non avresti osato desiderare.
- Il TCU2 di nuova generazione è un ‘hub’ di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l’assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento.
- Il design ‘Mullet’ con ruota posteriore da 27.5″ e anteriore da 29″ crea una guida estremamente agile. L’ampio cockpit ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.
- La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L’angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L’altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
- L’escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.
- L’S-Sizing si basa su ciò che conta
